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工程機(jī)械市場(chǎng)高度個(gè)性化，應(yīng)用場(chǎng)合和使用要求不同，同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和功能要求也不同。旋轉(zhuǎn)軸承裝置是各種履帶式工程機(jī)械的重要組成部分，雙速液壓馬達(dá)其設(shè)計(jì)強(qiáng)度和動(dòng)態(tài)特性直接關(guān)系到整機(jī)的工作性能和安全性?；剞D(zhuǎn)支承裝置價(jià)格昂貴，更換和維護(hù)困難。因此，在工程機(jī)械行業(yè)，回轉(zhuǎn)支承的早期失效是制造商和用戶都無(wú)法接受的。

工業(yè)統(tǒng)計(jì)表明，回轉(zhuǎn)支承早期故障90%是斷齒造成的。齒面斷裂主要有兩種類型:彎曲疲勞斷裂和過(guò)載斷裂。磨具馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)載過(guò)大是疲勞斷裂的主要原因，過(guò)載斷裂通常是由短期嚴(yán)重過(guò)載沖擊載荷引起，使輪齒承受超過(guò)極限載荷的應(yīng)力。此外，重載荷集中和過(guò)大的動(dòng)載荷也會(huì)造成過(guò)載斷裂。從設(shè)計(jì)角度來(lái)看，目前的回轉(zhuǎn)支承選型是基于經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的靜態(tài)選型計(jì)算，難以滿足具體的個(gè)性化條件。