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通過對整個過程的分析可以看出，起動閥也有一個短暫的開啟過程，但隨即關(guān)閉，起到起動平穩(wěn)，制動液壓馬達(dá)制動吸收壓力脈沖的作用。

結(jié)構(gòu)原理是另外一種安全閥。通過采取節(jié)流措施，在常規(guī)直動安全閥的基礎(chǔ)上增加活動減振活塞，提高閥的性能。當(dāng)挖掘機(jī)液壓馬達(dá)壓油經(jīng)節(jié)流孔進(jìn)入閥芯內(nèi)部，再經(jīng)節(jié)流孔和閥芯通道到達(dá)減振活塞產(chǎn)生的推力達(dá)到彈簧外預(yù)緊力時(shí)，壓縮彈簧外，使減振活塞向右移動，同時(shí)錐閥打開溢流口，這一過程減少了系統(tǒng)的壓力沖擊。當(dāng)系統(tǒng)壓力上升至內(nèi)外并聯(lián)彈簧設(shè)定值時(shí)，所有錐閥均開啟溢流。該閥門的壓力隨時(shí)間變化曲線。