配油套與轉(zhuǎn)子同步，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，殼體上的七個(gè)配油孔被配油套的十二個(gè)隔板封閉840次，而轉(zhuǎn)子和定子分別對(duì)應(yīng)形成最大和最小的封閉腔1420次，統(tǒng)稱為密封腔。在封閉殼體的配油孔的圓內(nèi)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)油口和出油口分別有三個(gè)腔，一個(gè)成都擺線液壓馬達(dá)腔是封閉的。當(dāng)轉(zhuǎn)子從最小的封閉腔轉(zhuǎn)到下一個(gè)最大的封閉腔時(shí)，在轉(zhuǎn)子從最大的封閉腔轉(zhuǎn)到下一個(gè)最小的封閉腔之前，給四個(gè)腔供油，給三個(gè)腔求購(gòu)擺線液壓馬達(dá)排油。

增加流量當(dāng)然可以求購(gòu)擺線液壓馬達(dá)提高轉(zhuǎn)速，但多少會(huì)影響壽命。只要它在額定功率范圍內(nèi)，就沒有問(wèn)題。如果油壓達(dá)到額定壓力，轉(zhuǎn)速增加，它就超過(guò)了它能承受的功率范圍。當(dāng)然，它損害了擺線液壓電機(jī)的使用壽命，就像不能吃那么多硬食物一樣，它會(huì)損壞胃。增加流量只能有限地提高轉(zhuǎn)速，從500提高到900，改變型號(hào)的電機(jī)，提高擺線電機(jī)的流量，不節(jié)制地提高轉(zhuǎn)速，內(nèi)部油壓提高，內(nèi)泄增大，效率直接下降，電機(jī)損壞。以上說(shuō)成都生產(chǎn)廠家明可以嘗試，認(rèn)為錯(cuò)誤的地方可以咨詢擺線液壓電機(jī)專家。

中間開口系統(tǒng)，中間開口系統(tǒng)的主換向閥在中間位置，通過(guò)該換向閥使液壓泵卸載，液體低壓返回油箱。這類系統(tǒng)一般以定量泵為油源；換向閥在中間位置時(shí)，能量傳遞以基本為零的低值開始，換向后能量上升，使壓力液體進(jìn)入求購(gòu)擺線液壓馬達(dá)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對(duì)負(fù)載起作用；換向閥在中間位置時(shí)，內(nèi)部泄漏極小。一般當(dāng)達(dá)到相同的功能時(shí)，中間開式回路的能量消耗更小。中成都求購(gòu)開式系統(tǒng)多用于要求間歇運(yùn)動(dòng)或支持負(fù)載的工況類型，如不希望頻繁啟動(dòng)和停止的原動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)效率較高，需要用補(bǔ)油泵和沖洗閥進(jìn)行補(bǔ)油、熱交換。

功效：用于液壓介質(zhì)的儲(chǔ)存、供應(yīng)和回收，液壓元件之間的連接和輸送載能液壓介質(zhì)，濾除液壓介質(zhì)中的雜質(zhì)，保持系統(tǒng)正常工作所需的介質(zhì)清潔，系統(tǒng)加熱或散熱，儲(chǔ)存、釋放液壓能量或吸收液壓脈動(dòng)和沖擊，顯示系統(tǒng)的壓力、油溫等；液壓工作介質(zhì)：各種液壓油(液)，功效：作為系統(tǒng)的載能介質(zhì)，在傳遞能量的同時(shí)起到潤(rùn)滑、冷卻作用。一般來(lái)說(shuō)，能完成某些特定功能的液壓元件，叫做液壓回路。為滿足某種機(jī)械或設(shè)備的工作要求，幾種特殊基本功能回路被連接或組合在一起的整體結(jié)構(gòu)稱為液壓系統(tǒng)。