執(zhí)行機構：液壓缸、液壓馬達和搖擺液壓馬達，功能作用：把液體的壓力能轉換成機械能，用來驅動工作機構負載做功，實現(xiàn)往復直專用大扭距擺線馬達線運動、連續(xù)旋轉或搖擺；調速器：壓力、流量、方向調節(jié)閥及其它控制元件，功能作用：控制液壓系統(tǒng)中從泵到執(zhí)行器的油液壓力、流量和方向，從而控制執(zhí)行器輸出的力(力矩)、速東莞大扭距擺線馬達度(轉速)和方向，保證執(zhí)行器驅動的主機工作機構完成預定的運動規(guī)律；液壓輔助裝置：油箱、管件、過濾器、熱交換器、蓄能器、指示儀表等。

水力馬達分為高速水力馬達和低速水力馬達兩種，在許多方面應用廣泛，廠家告訴我們使用方便，適用于高速水力馬達。首先，它的調節(jié)靈敏度非常高：由于特殊的結構設計和結構組成，高速液壓馬達一般具有很高的調節(jié)靈敏度，特別是在速度調大扭距擺線馬達生產(chǎn)廠家整和換向時更是如此。這樣可以使使用者在使用這種電機時，能夠通過簡單的操作，使電機自身作出敏感的反應，并進入相應的工作狀態(tài)。二是起東莞生產(chǎn)廠家動及制動十分方便：由于高速液壓馬達具有轉速較高、轉動慣量較小等特點，因此它在應用中起動及制動時，可以非常方便地進入相應的狀態(tài)，這方面的方便是它方便應用的一個重要組成部分。高轉速液壓馬達的優(yōu)點還有很多，給我們帶來了極大的方便。

中間開口系統(tǒng)，中間開口系統(tǒng)的主換向閥在中間位置，通過該換向閥使液壓泵卸載，液體低壓返回油箱。這類系統(tǒng)一般以定量泵為油源；換向閥在中間位置時，能量傳遞以基本為零的低值開始，換向后能量上升，使壓力液體進入專用大扭距擺線馬達執(zhí)行機構，對負載起作用；換向閥在中間位置時，內(nèi)部泄漏極小。一般當達到相同的功能時，中間開式回路的能量消耗更小。中東莞專用開式系統(tǒng)多用于要求間歇運動或支持負載的工況類型，如不希望頻繁啟動和停止的原動機。該系統(tǒng)效率較高，需要用補油泵和沖洗閥進行補油、熱交換。

加油流程順序:殼體加油口→加油套槽→加油套槽→殼體加油孔→隔板→轉定子。排油流程順序:旋轉定子→隔板大扭距擺線馬達生產(chǎn)廠家→外殼配油孔→配油夾克縱槽→配油夾克槽→外殼回油口。轉子的旋轉運動包括自轉(繞自身中心擴大高壓齒腔方向旋轉)和公轉(繞定子中心以偏離半徑旋轉)，轉子的自轉與公轉方向相反，自轉通過聯(lián)動軸傳遞給輸出軸。轉子自轉1周專用大扭距擺線馬達，公轉6周，42個最大容積的壓力油推動轉子轉動，因此該電機排放量大。

單位電力的重量很輕。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，液壓泵和液壓電機單位功率的重量只有發(fā)電機。與馬達的1/10、液壓泵和液壓馬達可以小到0.0025N/W，同等功率的發(fā)電機和馬達約為0.03N/W。至于尺寸，前者約為后者的12%~13%。在輸出力方面，用泵容易得到極高壓力的液壓油液，將該油液輸送到液壓缸后會產(chǎn)生很大的力。因此，液壓技術具有重量輕、東莞生產(chǎn)廠家體積小、出力大的突出特點，有利于機械設備及其控制系統(tǒng)的微型化、小型化，進行大功率作業(yè)。布局靈活方便。液壓元件的配置不受嚴格的空間位置限制，容易根據(jù)機器的需要通過。通過管道實現(xiàn)系統(tǒng)各部分的連接，布局設置具有很大的柔專用大扭距擺線馬達軟性，可以構成用其他方法難以構成的復雜系統(tǒng)。