當高壓油進入配油軸，通過配油窗口進入工作段的每個柱塞缸孔時，相應的柱塞組被推靠在凸輪環(huán)L(殼體)曲面上，浙江擺線馬達凸輪環(huán)曲面在接觸位置給柱塞一個反作用力。這個反作用力N作用在凸輪環(huán)曲面與滾子接觸的公共平面上。這個法向反作用力N可以分解為徑向力PH和周向力T，與柱塞底面的液壓相平衡，而周向力T克服載荷力矩，求購擺線馬達驅動氣缸2轉動。在這種工況下，凸輪環(huán)和配油軸不轉動。此時，對應于凸輪回油段的柱塞向相反方向移動，油通過配油軸排出。

其基本型式為齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。其主要特點是轉速高，轉動慣量小，啟動和制動方便，調整(速度調整和求購擺線馬達換向)靈敏度高。由于高速液壓馬達輸出扭矩一般不大，故又稱高速小扭矩液壓馬達。其基本型式為徑向柱塞式，另外還有軸向柱塞、葉片式和齒輪式等結構型式，低速的液壓馬達主要特點是排量大，體積大轉速低(有時擺線馬達生產廠家可每分鐘幾轉甚至零點幾轉)，因此可以直接與工作機構相連；不需要減速裝置，大大簡化傳動機構，通常低速液壓馬達輸出扭矩較大，故又稱低速大扭矩液壓馬達。

固定設備用系統(tǒng)，這種液壓系統(tǒng)多為開放循環(huán)系統(tǒng)，包括機床(工件夾緊、工作臺進給、方向交換、主軸驅動)、壓力機(壓制、壓邊、方向交換、工件頂出)、壓鑄機和注射成型機(合模、脫模、預成型、注射機構)、醫(yī)療器械、垃圾壓迫等機械設浙江求購備和工作裝置的系統(tǒng)。行走設備用系統(tǒng)，這種液壓系統(tǒng)既有開式循環(huán)系統(tǒng)，也有閉式循環(huán)系統(tǒng)，包括車輛行駛(行走驅動、轉向、制動及其工作裝擺線馬達生產廠家置)、材料輸送裝卸輸送設備(輸送機構、轉位機構)、航空、宇宙、航海工程的各種系統(tǒng)。

對安裝在鉆機上的液壓馬達進行拆檢后發(fā)現(xiàn)，液壓馬達配流盤和閥盤摩擦面磨損嚴重，磨損最深的部位為0。十五毫米；輸出軸油封泄漏。輸出軸油封漏油原因分析。經過拆檢測試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標準要求，輸出軸與求購擺線馬達油封配合面無明顯磨損。但發(fā)現(xiàn)油封橡膠已變硬，彈性變差。隨著密封唇口磨損的增加，預緊能力和密封性能下降，油溫過高加速密封唇口磨損；另外，由于液浙江擺線馬達壓馬達的泄漏，導致殼體內的背壓過高，使密封唇口磨損和漏油進一步加劇。定子套內轉子的摩擦越小，電機的機械效率越高。

內燃機的點火時間可與之相比較。從擺線液壓馬達的工作原理可知，油套和轉子是同步旋轉的，而精確度則是指配油環(huán)節(jié)配合轉子旋轉進油、封油、排油的精確程度。有許多因素求購擺線馬達會影響配油精度，如轉子花鍵與擺線齒形的不對稱性，定子套針齒孔與螺栓孔的相對位置精度，輸出軸上銷子孔與花鍵與其內側花鍵的相對位置不對稱性，擺線馬達生產廠家聯(lián)軸器縱向油槽與相對楔形槽的相對位置精度，聯(lián)軸器兩端花鍵的不對稱性等。上述因素只要控制在公差范圍內，對配油精度的影響就不會很大，因為所有的加工誤差都不會發(fā)生偏移。