對安裝在鉆機(jī)上的液壓馬達(dá)進(jìn)行拆檢后發(fā)現(xiàn)，液壓馬達(dá)配流盤和閥盤摩擦面磨損嚴(yán)重，磨損最深的部位為0。十五毫米；輸出軸油封泄漏。輸出軸油封漏油原因分析。經(jīng)過拆檢測試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求，輸出軸與求購大扭距擺線馬達(dá)油封配合面無明顯磨損。但發(fā)現(xiàn)油封橡膠已變硬，彈性變差。隨著密封唇口磨損的增加，預(yù)緊能力和密封性能下降，油溫過高加速密封唇口磨損；另外，由于液保定大扭距擺線馬達(dá)壓馬達(dá)的泄漏，導(dǎo)致殼體內(nèi)的背壓過高，使密封唇口磨損和漏油進(jìn)一步加劇。定子套內(nèi)轉(zhuǎn)子的摩擦越小，電機(jī)的機(jī)械效率越高。

內(nèi)燃機(jī)的點火時間可與之相比較。從擺線液壓馬達(dá)的工作原理可知，油套和轉(zhuǎn)子是同步旋轉(zhuǎn)的，而精確度則是指配油環(huán)節(jié)配合轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)進(jìn)油、封油、排油的精確程度。有許多因素求購大扭距擺線馬達(dá)會影響配油精度，如轉(zhuǎn)子花鍵與擺線齒形的不對稱性，定子套針齒孔與螺栓孔的相對位置精度，輸出軸上銷子孔與花鍵與其內(nèi)側(cè)花鍵的相對位置不對稱性，大扭距擺線馬達(dá)價格聯(lián)軸器縱向油槽與相對楔形槽的相對位置精度，聯(lián)軸器兩端花鍵的不對稱性等。上述因素只要控制在公差范圍內(nèi)，對配油精度的影響就不會很大，因為所有的加工誤差都不會發(fā)生偏移。

功效：用于液壓介質(zhì)的儲存、供應(yīng)和回收，液壓元件之間的連接和輸送載能液壓介質(zhì)，濾除液壓介質(zhì)中的雜質(zhì)，保持系統(tǒng)正常工作所需的介質(zhì)清潔，系統(tǒng)加熱或散熱，儲存、釋放液壓能量或吸收液壓脈動和沖擊，顯示系統(tǒng)的壓力、油溫等；液壓工作介質(zhì)：各種液壓油(液)，功效：作為系統(tǒng)的載能介質(zhì)，在傳遞能量的同時起到潤滑、冷卻作用。一般來說，能完成某些特定功能的液壓元件，叫做液壓回路。為滿足某種機(jī)械或設(shè)備的工作要求，幾種特殊基本功能回路被連接或組合在一起的整體結(jié)構(gòu)稱為液壓系統(tǒng)。

當(dāng)高壓油進(jìn)入配油軸，通過配油窗口進(jìn)入工作段的每個柱塞缸孔時，相應(yīng)的柱塞組被推靠在凸輪環(huán)L(殼體)曲面上，保定大扭距擺線馬達(dá)凸輪環(huán)曲面在接觸位置給柱塞一個反作用力。這個反作用力N作用在凸輪環(huán)曲面與滾子接觸的公共平面上。這個法向反作用力N可以分解為徑向力PH和周向力T，與柱塞底面的液壓相平衡，而周向力T克服載荷力矩，求購大扭距擺線馬達(dá)驅(qū)動氣缸2轉(zhuǎn)動。在這種工況下，凸輪環(huán)和配油軸不轉(zhuǎn)動。此時，對應(yīng)于凸輪回油段的柱塞向相反方向移動，油通過配油軸排出。

液壓馬達(dá)制造商向我們說明了液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和低速穩(wěn)定性的相關(guān)知識，液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速取決于供給液的流量q和液壓馬達(dá)本身的排放v。液壓馬達(dá)內(nèi)部泄漏，并非所有進(jìn)入電機(jī)的液體都推動液壓馬達(dá)工作，一部分液體因泄漏而丟失，電機(jī)的實際轉(zhuǎn)速比理想情況低。液壓馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速過低時，不能保持均勻的速度，進(jìn)入時停止的保定大扭距擺線馬達(dá)不穩(wěn)定狀態(tài)是爬行現(xiàn)象。要求高速液壓馬達(dá)在10r/min以下的低速大扭矩液壓馬達(dá)在3r/min以下的速度工作所有液壓馬達(dá)都能滿足要求。一般來說，低速大-矩液壓馬達(dá)的低速穩(wěn)定性優(yōu)于高速電機(jī)。由于低速大扭矩電機(jī)的排放量大，尺寸大，即使低旋轉(zhuǎn)速度工作摩擦副的滑動速度也不會過低，而且電機(jī)的求購大扭距擺線馬達(dá)排放量大，泄漏的影響相對小，電機(jī)本身的旋轉(zhuǎn)慣性大，容易獲得較好的低速穩(wěn)定性。