一般采用滾動軸承或靜壓滑動軸承，液專用擺線液壓馬達制動器壓馬達由于是在輸入壓力油的情況下工作，不需要具有自吸能力，但需要有一定的初始氣密，以提供必要的啟動轉(zhuǎn)矩。這些差異的存在，使液壓馬達與液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較接近，但不能進行可逆工作。水力電機的分類根據(jù)結(jié)構(gòu)類型，液壓馬達可分為齒輪式、葉輪式、柱塞式及其他類型。按照液壓馬達的額定轉(zhuǎn)速，可分為高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速。標定轉(zhuǎn)速超過500r/min屬大連擺線液壓馬達制動器高速液壓馬達，而標定轉(zhuǎn)速低于500r/min屬低速液壓馬達。

單位電力的重量很輕。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，液壓泵和液壓電機單位功率的重量只有發(fā)電機。與馬達的1/10、液壓泵和液壓馬達可以小到0.0025N/W，同等功率的發(fā)電機和馬達約為0.03N/W。至于尺寸，前者約為后者的12%~13%。在輸出力方面，用泵容易得到極高壓力的液壓油液，將該油液輸送到液壓缸后會產(chǎn)生很大的力。因此，液壓技術(shù)具有重量輕、大連廠家體積小、出力大的突出特點，有利于機械設(shè)備及其控制系統(tǒng)的微型化、小型化，進行大功率作業(yè)。布局靈活方便。液壓元件的配置不受嚴格的空間位置限制，容易根據(jù)機器的需要通過。通過管道實現(xiàn)系統(tǒng)各部分的連接，布局設(shè)置具有很大的柔專用擺線液壓馬達制動器軟性，可以構(gòu)成用其他方法難以構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。

其液壓系統(tǒng)的大部分采用工作介質(zhì)，如具有持續(xù)流動性的液壓油，通過液壓泵將驅(qū)動泵的原動機的機械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，并通過各種控制閥，如壓力、流量、方向等，送到執(zhí)行器中(液壓缸、液壓馬達或搖擺式液壓馬達)，以轉(zhuǎn)化為機械能去驅(qū)動負載。這種液壓系統(tǒng)一般是由以下幾個部分組成：動力源、執(zhí)行機構(gòu)、控制閥、液壓輔助裝置和液壓工作介質(zhì)，它們發(fā)揮各自的作用：動力來源：原動機(電動機或內(nèi)燃機)及液壓泵，作用：將原動機所產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，輸出有一定壓力的油液；

造成原因：1.泵損壞，泵體過熱并產(chǎn)生噪音2.控制閥緊閉或供回油系統(tǒng)不暢通，并局部過熱3.安全閥開啟，閥發(fā)生叫聲或嘶嘶作響，局部過熱4.配流轉(zhuǎn)閥過度泄漏，閥室過熱，用手觸摸感到很熱5.液壓馬達曲軸箱過度泄漏，單放油管的泄專用擺線液壓馬達制動器漏量過大，油位偏高處理方法：1.檢查球鉸的狀況2.檢查缸體活塞的密封狀況3.檢查油的粘度及工作溫度4.檢查通油盤與殼體之間接觸面5.檢查連桿與偏心輪表面之間擺線液壓馬達制動器廠家的情況以及配流轉(zhuǎn)閥的密封情況6.檢查通油盤磨損情況，鑄件進出油口兩油腔通道是否串通