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工程機械市場高度個性化，應(yīng)用場合和使用要求不同，同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和功能要求也不同。旋轉(zhuǎn)軸承裝置是各種履帶式工程機械的重要組成部分，雙速液壓馬達其設(shè)計強度和動態(tài)特性直接關(guān)系到整機的工作性能和安全性?；剞D(zhuǎn)支承裝置價格昂貴，更換和維護困難。因此，在工程機械行業(yè)，回轉(zhuǎn)支承的早期失效是制造商和用戶都無法接受的。

工業(yè)統(tǒng)計表明，回轉(zhuǎn)支承早期故障90%是斷齒造成的。齒面斷裂主要有兩種類型:彎曲疲勞斷裂和過載斷裂。磨具馬達傳動系統(tǒng)動載過大是疲勞斷裂的主要原因，過載斷裂通常是由短期嚴重過載沖擊載荷引起，使輪齒承受超過極限載荷的應(yīng)力。此外，重載荷集中和過大的動載荷也會造成過載斷裂。從設(shè)計角度來看，目前的回轉(zhuǎn)支承選型是基于經(jīng)驗知識的靜態(tài)選型計算，難以滿足具體的個性化條件。