目前，多臺擺線馬達串聯(lián)使用的系統(tǒng)(見圖1)應(yīng)用于掃地機、非開挖鉆機和機場行李車。液壓馬達的輸出軸在使用過程中經(jīng)常發(fā)生漏油現(xiàn)象，即使更換輸出軸的動密封也是沒有用的。串聯(lián)應(yīng)用時，忽略殼體漏油壓力問題。殼體的漏油壓力是指液壓馬達內(nèi)部充分潤滑后，馬達軸封所能承受的最大壓力；如果液壓馬達應(yīng)用定制液壓擺線馬達不當，機器連續(xù)工作一段時間后，由于各種因素，殼體內(nèi)的油不會釋放出來，導(dǎo)致液壓馬達的殼體壓力越來越高，首先導(dǎo)致軸封失效。這里所說的機殼泄漏壓力不是機殼的爆破壓力，而是電機輸出軸動密封所能承受的壓力。在一些廠家的電機樣品中，只提到了背壓。其實背壓指的是電液壓擺線馬達價格機的回油壓力，而不是機殼的排油壓力。運行中，對擺線馬達殼體排油壓力的要求如下。伊頓公司是世界上最早的擺線馬達制造商。在我國國內(nèi)擺線馬達制造行業(yè)，濟寧金佳液壓有限公司采用伊頓技術(shù)生產(chǎn)擺線馬達，其輸出軸動密封具有更好的承載能力，即公司產(chǎn)品獨特的內(nèi)部油路設(shè)計，使內(nèi)部排油不僅起到潤滑零件的作用，而且在保持一定殼體排油壓力的同時排出多余的油。

液壓泵的供油方式是什么？直軸斜盤式柱塞泵分為自吸油型和加壓油型兩種。高壓供油型液壓泵大多采用氣動油箱，也有液壓泵本身還配有補油分泵，向液壓泵進油口輸送壓力油。自吸油泵具有自吸能力強，不需外力供油的特點定制液壓擺線馬達。液壓泵用的軸承。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承有游隙，就無法保證液壓泵內(nèi)部三對摩擦副的正常間隙，同時還會破壞各個摩擦副的靜壓支承油膜厚度，從而降低柱塞泵軸承的使用壽命。根據(jù)水力泵制造廠提供的數(shù)據(jù)，軸承平均使用壽命為10000小時，超過這一數(shù)值需更換新口。三、結(jié)論?；钊檬褂脡勖拈L短，關(guān)系到平時的維修、液壓油的數(shù)量和質(zhì)量、油液的清潔程度等。同時，避免液壓擺線馬達價格油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副等產(chǎn)生磨損，也是延長其使用壽命的有效方法。

擺線液壓馬達運行時應(yīng)注意的問題：在工作之前，要檢查液壓系統(tǒng)的所有部件是否連接正確，并通過過濾器將油注入指定的臺州液壓擺線馬達高度。無負荷起動運行10~15分鐘，并進行排氣，油箱內(nèi)有氣泡，系統(tǒng)有噪音，發(fā)動機油缸有積氣均證明系統(tǒng)內(nèi)有空氣。排出氣體后，加滿油箱，再開始逐漸增加電機的負荷，直至負荷過大，觀察是否有噪音、油上升、漏油等異?，F(xiàn)象發(fā)生。運行50小時后，根據(jù)維修規(guī)則更換機油，之后的機油按照維修規(guī)臺州價格則更換。如無電機故障，請勿輕易將其拆卸。

沿著轉(zhuǎn)子的公轉(zhuǎn)方向，轉(zhuǎn)子與定子連線前側(cè)的齒腔體積變小，為排油腔，后側(cè)的體積變大。當連接線穿過轉(zhuǎn)子的兩個齒根時，進油結(jié)束，出現(xiàn)最大的齒腔。當連接線穿過轉(zhuǎn)子的兩個齒頂時，排油結(jié)束，出現(xiàn)最小齒腔。為了保證轉(zhuǎn)子的連續(xù)轉(zhuǎn)動，需要有同樣規(guī)則的配油機構(gòu)與之配合，使連接管路前側(cè)的齒腔始終與排油口相通，后側(cè)與進油口相通。如上所述，配油機構(gòu)由殼體和配油套組成。配油套上的12個縱向槽(x)和配油槽形成的12個間隔通過定位裝置對著轉(zhuǎn)子的根部和頂部，證明當出現(xiàn)最大和最小的空腔時，殼體的配油孔可以關(guān)閉，從而將配油套的進油槽和出油槽分開。

內(nèi)燃機的點火時間可與之相比較。從擺線液壓馬達的工作原理可知，油套和轉(zhuǎn)子是同步旋轉(zhuǎn)的，而精確度則是指配油環(huán)節(jié)配合轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)進油、封油、排油的精確程度。有許多因素定制液壓擺線馬達會影響配油精度，如轉(zhuǎn)子花鍵與擺線齒形的不對稱性，定子套針齒孔與螺栓孔的相對位置精度，輸出軸上銷子孔與花鍵與其內(nèi)側(cè)花鍵的相對位置不對稱性，液壓擺線馬達價格聯(lián)軸器縱向油槽與相對楔形槽的相對位置精度，聯(lián)軸器兩端花鍵的不對稱性等。上述因素只要控制在公差范圍內(nèi)，對配油精度的影響就不會很大，因為所有的加工誤差都不會發(fā)生偏移。