走動控制的中位調(diào)整一般狀況下，維修拆卸這一部分元器件時，一直先準確測量定量液壓馬達控制器調(diào)整地腳螺栓的長短或調(diào)整活塞桿與兩邊的間距，安裝時按這一規(guī)格開展。這類作法通常禁止，特別是在軸力螺絲更無法放置準確。近期大家一臺BW212D振動壓路機維修完一起動就向前走，歷經(jīng)再三調(diào)整依然未處理。操縱桿置于中位時，輾壓輪有前后左右晃動狀況，有些人認為是鉆機液壓馬達震動一部分常見故障，實際上是中位沒調(diào)好。對于此事可按以下方式開展調(diào)整：

    (1)查驗叉一等的損壞狀況，損壞比較嚴重的應拆換3

    (2)操縱桿置于中位，轉(zhuǎn)閥擺桿置于中位(擺桿個L1正對著中位啟動電源開關(guān))，并固定不動3

    (3)松掉X3和X4的螺塞，用高壓油管把X3和X4相互連接，在泵的髙壓測壓點A、B接好60MPa的壓力表，用木楔子遮擋輾壓輪和車胎，啟動汽車發(fā)動機，讀取A和B的壓力，如不一則調(diào)整控制器調(diào)整地腳螺栓，直至壓力相同截止；

    (4)把X3和X4的聯(lián)接管除掉，上緊螺塞，讀取A和B的壓力，如不一則調(diào)整軸力螺絲，直至壓力相同截止。