丹佛斯液壓馬達(dá)是將四柱液壓機(jī)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械設(shè)備機(jī)械能的機(jī)器設(shè)備，液壓馬達(dá)閥門可以進(jìn)行不斷的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)健身，其結(jié)構(gòu)與液壓泵相近，并且也是靠密閉性容積的變化開展工作中的。

    廣泛的擺線馬達(dá)轉(zhuǎn)子有傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪式、葉片式和齒輪泵式幾種重要方法；從傳動(dòng)比、轉(zhuǎn)矩范圍分，有髙速電機(jī)和低速檔檔大扭距電機(jī)。

    電機(jī)和泵在基本原理上是互逆的，當(dāng)向泵內(nèi)輸入壓力油時(shí)，其軸就輸出傳動(dòng)比和轉(zhuǎn)矩變?yōu)殡姍C(jī)。但由于二者的每日每日任務(wù)和要求各不相同，故在實(shí)際中只有極個(gè)別泵能作電機(jī)運(yùn)用。

    除此之外，液壓馬達(dá)制動(dòng)閥在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用錘頭等敲打，防止軸向力或軸向力過大損壞滾柱軸承或傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪。一定要將安裝地腳螺栓擰緊之后再旋死死地力地腳螺栓。安裝前，將油馬達(dá)輸入軸、準(zhǔn)確定位模座及減速器連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦清洗。其目的是保證 連接的緊密連接及運(yùn)作的協(xié)調(diào)性，并且防止不必要的毀壞。在油馬達(dá)與減速器連接前，請(qǐng)先將油馬達(dá)軸健槽與力矩地腳螺栓垂直。為保證 支撐均勻，請(qǐng)先將隨便夾角位置的安裝地腳螺栓旋上，但無須擰緊，再旋上除此之外兩個(gè)夾角位置的安裝地腳螺栓最后逐一擰緊四個(gè)安裝地腳螺栓。最后，旋死死地力地腳螺栓。所有力矩地腳螺栓均要用扭矩扳手按標(biāo)明的固定不變扭扭距數(shù)據(jù)信息進(jìn)行固定不變和檢查。傾斜角減速器的相關(guān)數(shù)據(jù)信息與一樣直線減速器并不完全一致，還請(qǐng)應(yīng)用人注意。減速器與機(jī)械設(shè)備間的適當(dāng)安裝類似減速器與控制器油馬達(dá)間的適當(dāng)安裝。關(guān)鍵是要盡量保證 減速器輸出軸與所控制器一部分軸平行度一致。