農(nóng)機(jī)液壓馬達(dá)以其工作效能高、可以信賴、結(jié)構(gòu)緊湊等特性，被運(yùn)用于鉆探機(jī)等機(jī)械設(shè)備的驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)軟件。

    1.農(nóng)機(jī)液壓馬達(dá)的構(gòu)造與基本原理

    農(nóng)機(jī)液壓馬達(dá)為內(nèi)孔配流、工作壓力賠償式，關(guān)鍵由輸出軸、機(jī)蓋、滾動(dòng)軸承、長連動(dòng)軸、滾動(dòng)軸承外殼、定電機(jī)轉(zhuǎn)子副、

    閥盤、小連動(dòng)軸、配流盤及其力矩彈黃等構(gòu)成（這類液壓馬達(dá)具備低速檔、大扭距的特性。

    2.液壓馬達(dá)性能降低的緣故

    1、液壓馬達(dá)磨損狀況

    鉆手機(jī)上下載的液壓馬達(dá)經(jīng)拆檢后發(fā)覺，液壓馬達(dá)配流盤與閥盤的磨擦表面磨損比較嚴(yán)重，磨損深刻

    處達(dá)0.15mm；輸出軸骨架密封滲油。

    2、輸出軸骨架密封滲油的緣故

    經(jīng)拆檢驗(yàn)試，輸出軸的軸向和徑向空隙符合規(guī)定，輸出軸與骨架密封的相互配合面無顯著磨損?？墒?/p>

    發(fā)覺骨架密封硫化橡膠脆化發(fā)硬，延展性下降。骨架密封唇口磨損后，預(yù)緊力和封油性能降低，溫度過高加

    速了骨架密封唇口的磨損；除此之外，因?yàn)橐簤厚R達(dá)的內(nèi)漏，導(dǎo)致外殼內(nèi)的背壓式過高，使骨架密封唇口磨

    損和滲油進(jìn)一步加重。

    3、配流盤磨損的緣故

    由這種液壓馬達(dá)原理得知，配流盤和農(nóng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子由小連動(dòng)軸連接一起轉(zhuǎn)動(dòng)，另外配流盤在

    閥盤上做滾動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)致此磨擦副過多磨損的緣故以下：

    剛安裝新的液壓馬達(dá)時(shí)，因?yàn)殡姍C(jī)外殼內(nèi)沒有充注齒輪油，使磨擦副的磨擦表面欠缺充足的

    潤化而導(dǎo)致磨損。尤其是工作中前期就帶很大負(fù)載，更加重了配流盤的磨損配流盤與閥盤磨擦

    表面因?yàn)槟p表面粗糙度下降，使磨擦副中間殘?jiān)鎯?chǔ)空間增加，進(jìn)到磨擦表面的細(xì)顆粒物與被磨

    削出來的金屬材料顆粒物隨配流盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，加重了磨損。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的過濾芯無效使齒輪油中滲入顆

    粒物殘?jiān)?，小的?xì)顆粒物在配流盤轉(zhuǎn)動(dòng)全過程中進(jìn)到磨擦表面，使磨擦表面造成耐磨材料磨損。因?yàn)?/p>

    配流盤與閥盤間的磨損，使齒輪油在進(jìn)、泵油道中間造成間隙而連接，在髙壓功效下，使液

    壓油的密封性、清理、排熱性能降低，溫度提升，加據(jù)了磨損。

    4、液壓馬達(dá)乏力的緣故

    依據(jù)對(duì)配流盤磨損的根本原因得知，導(dǎo)致液壓馬達(dá)乏力的緣故關(guān)鍵以下：

    因?yàn)榕淞鞅P磨損，使進(jìn)、泵油道在配流盤處連接，一部分髙壓油泄流，流過定電機(jī)轉(zhuǎn)子副的汽壓降低，

    總流量降低，最后導(dǎo)致電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速比和扭距降低。因?yàn)榕淞鞅P磨損，其在閥身體的相對(duì)位置發(fā)

    生轉(zhuǎn)變，油路板上的彈黃對(duì)配流盤與閥盤間的預(yù)緊力和貼協(xié)力減少，加重了齒輪油的泄露，

    導(dǎo)致液壓馬達(dá)性能降低。

    齒輪油溫度的提升，導(dǎo)致其綜合性性能降低，使其驅(qū)動(dòng)器農(nóng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的工作能力進(jìn)一步降低。

    經(jīng)查驗(yàn)定電機(jī)轉(zhuǎn)子副及其與其說兩邊相互配合的滾動(dòng)軸承外殼和閥盤的融合面無顯著磨損。健身運(yùn)動(dòng)一切正常無卡滯，