如今液壓馬達(dá)廣泛運(yùn)用在開(kāi)卷機(jī)上，

    離合器經(jīng)常工作中，還可根據(jù)右立桿上的機(jī)械臂轉(zhuǎn)動(dòng)料卷轉(zhuǎn)動(dòng)，高轉(zhuǎn)速時(shí)務(wù)必松掉離合器。避免卷料的外表層被擦破，開(kāi)卷機(jī)最開(kāi)始選用電機(jī)-減速機(jī)構(gòu)造，構(gòu)造繁瑣。開(kāi)卷機(jī)的關(guān)鍵作用是支撐并操縱料卷的開(kāi)啟和收購(gòu) ，內(nèi)外齒輪軸加工艱難。主軸軸承上配有三爪契形組織 ，傳動(dòng)齒輪離合器為機(jī)械設(shè)備離合器。既達(dá)到不一樣內(nèi)徑的料卷的要求，上下立桿在液壓系統(tǒng)的功效下可分離或貼近，噪音大，并使卷料處在懸在空中情況。生產(chǎn)制造中常常要備料或切料.為了更好地處理以上難題，而減速機(jī)具備自鎖作用.根據(jù)傳動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)器主軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。

    發(fā)覺(jué)液壓馬達(dá)特別適合開(kāi)卷機(jī)的工作中情況：傳送扭距大，齒輪傳動(dòng)零件少，沒(méi)有打齒或擺脫不掉齒的狀況。故布局便捷。運(yùn)作穩(wěn)定，穩(wěn)定性好，可完成無(wú)極變速，成本增加，安裝簡(jiǎn)易。且不容易自鎖，體型小。雙重運(yùn)行傳動(dòng)系統(tǒng),減速機(jī)。解決了傳動(dòng)鏈條非常容易破裂和減速機(jī)固定不動(dòng)地腳螺栓非常容易松脫的難題。

    (3)由液壓機(jī)能變化為機(jī)械動(dòng)能傳動(dòng)系統(tǒng)，取消了繁雜的機(jī)械設(shè)備離合器，因此噪音很低。